絞車的十大保護(hù)
一：過(guò)卷保護(hù)：當(dāng)提升位置超過(guò)正常提升位置0.5m時(shí)，深度指示器上的頂桿會(huì)碰到設(shè)在深度指示器上面的行程開(kāi)關(guān)，該行程開(kāi)關(guān)的常閉觸電接入安全回路中，過(guò)卷時(shí)，可以斷開(kāi)安全回路，使盤形閘抱閘。另外通過(guò)井架上的行程
開(kāi)關(guān)也可以達(dá)到此目的。PLC內(nèi)，還獨(dú)立有過(guò)卷保護(hù)。
二：松繩保護(hù)：在出繩口外安裝兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)松繩時(shí)，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，能夠?qū)崿F(xiàn)聲光報(bào)警。
三：閘瓦磨損保護(hù)：在盤形閘上，當(dāng)閘板磨損超限時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)聲光報(bào)警。
四：彈簧疲勞保護(hù)：設(shè)在盤形閘上，當(dāng)彈簧疲勞使得閘間隙超過(guò)2mm時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)聲光報(bào)警。
五：減速功能保護(hù)：設(shè)在深度指示器上。當(dāng)?shù)竭_(dá)減速點(diǎn)時(shí)，安在深度指示器上行程升關(guān)動(dòng)作，使得提升機(jī)只能加2步電。另外在PLC內(nèi)，通過(guò)設(shè)置的深度，還有獨(dú)立的減速功能保護(hù)。設(shè)在操作臺(tái)上，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況，需要停車時(shí)，可以踩下。
六：緊急制動(dòng)：設(shè)在操作臺(tái)上，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況，需要停車時(shí)，可以踩下緊急制動(dòng)，使安全回路斷電，從而使得盤形閘抱
七：等速超速保護(hù)：當(dāng)提升速度達(dá)到提升機(jī)速度較大值的120%時(shí)，通過(guò)PLC能斷開(kāi)安全回路，從而使得盤形閘抱閘。
八：減速限速保護(hù)：當(dāng)提升機(jī)達(dá)到限速點(diǎn)后，如果速度超過(guò)2m/s時(shí)，會(huì)通過(guò)PLC斷開(kāi)安全回路，從而使得盤形閘抱閘。
九：過(guò)負(fù)荷欠電壓保護(hù)：當(dāng)提升機(jī)電壓低于90%或者提升機(jī)的負(fù)荷超過(guò)設(shè)計(jì)提升能力時(shí)，4m絞車會(huì)通過(guò)高壓綜合保護(hù)裝置使得高壓真空斷路器線圈斷電，3.5m絞車通過(guò)失壓脫扣線圈動(dòng)作，使得真空斷路器線圈斷電，從而使得安全回路斷開(kāi)。
十：斷軸保護(hù)：設(shè)在深度指示器上，通過(guò)傳感器和磁鋼作用給PLC輸入信號(hào)，當(dāng)深度指示器失效時(shí)，能斷開(kāi)安全回路，從而使得盤形閘抱閘。
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